液壓缸在現(xiàn)在農(nóng)業(yè)、工業(yè)中被廣泛利用，由于工農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境導(dǎo)致，液壓油缸總是出現(xiàn)漏油故障，漏油的問(wèn)題帶給大家很多困擾，今天我們來(lái)了解一下液壓油缸漏油原因，當(dāng)液壓缸出現(xiàn)漏油的情況我們就可以按照以下原因進(jìn)行排查。
　　

　　一、內(nèi)部泄漏原因

　　

　　1.活塞和缸套之間導(dǎo)致

　　
　　活塞上的耐磨環(huán)嚴(yán)重磨損，導(dǎo)致活塞和缸套之間摩擦，拉傷缸套、活塞和密封。缸套內(nèi)壁和活塞磨損致使間隙增大超差，造成高低壓腔互通，當(dāng)污水為酸性堿性時(shí)活塞上的密封件易腐蝕，使用時(shí)內(nèi)部劃傷、老化致使密封不嚴(yán)，都有可能造成了機(jī)械滲漏過(guò)大。
　　

　　2.活塞桿與活塞連接位置

　　
　　活塞桿與活塞連接之間的密封是靜密封，密封槽通常開(kāi)設(shè)在軸上，液壓油臟了，大量雜質(zhì)進(jìn)入油缸將活塞密封磨損至壞，一般為鐵屑或者是其它異物。都會(huì)引起液壓缸內(nèi)泄。

　　二、外部泄露原因

　　

　　1、密封活塞桿損壞

　　
　　密封長(zhǎng)期使用密封老化造成，也有是上端蓋時(shí)用力過(guò)猛將密封擠壓損壞，活塞桿伸出端與缸套配合的密封損壞，活塞桿被拉傷起槽、有坑點(diǎn)。如果是活塞桿損壞，可將汽油將其清潔趕緊，干燥后涂抹金屬膠在損壞處，然后用活塞桿油封刮去多余膠，膠質(zhì)凝固再投入使用即可。
　　

　　2.油管接頭開(kāi)裂

　　
　　缸體上或缸端蓋上有缺陷油缸進(jìn)出油管接頭開(kāi)裂也會(huì)導(dǎo)致液壓油缸的泄漏。經(jīng)常超過(guò)油缸的壓力，油壓過(guò)高導(dǎo)致油管接頭開(kāi)裂漏油，只需要調(diào)分一下配閥，將局部油壓調(diào)至合適范圍。

　　
　　3.油封變形

　　
　　潤(rùn)滑油變質(zhì)使油缸溫度異常升高，促使密封圈老化。長(zhǎng)期高溫高壓高速運(yùn)動(dòng)下主油封更容易變型老化，再好的油封在長(zhǎng)期使用都有變型的幾率，油封變型后出現(xiàn)密封唇口無(wú)張力，導(dǎo)致漏油。防塵油封破損的情況下，雜質(zhì)灰塵直接進(jìn)入缸頭，直接傷害油封和油缸，在灰塵量大的情況下，幾十小時(shí)油封就會(huì)磨損，出現(xiàn)內(nèi)唇明顯磨損，工作時(shí)會(huì)有大量的灰塵雜質(zhì)附著在油缸桿上，灰塵雜質(zhì)進(jìn)入油缸。
　　
　　液壓油缸是機(jī)械的重要組成部分，一個(gè)小問(wèn)題就有可能導(dǎo)致機(jī)械停止作業(yè)，大家在使用的時(shí)候也要注意養(yǎng)護(hù)。關(guān)于液壓油缸漏油原因小編就介紹到這里了，如果您什么疑問(wèn)隨時(shí)可以電話(huà)或者留言聯(lián)系洛陽(yáng)泰諾液壓，洛陽(yáng)泰諾液壓致力于液壓油缸、液壓系統(tǒng)研制數(shù)十余年。